重磅！传祺“向往”车系发布：这才是中国汽车的“黄金时代”？

传祺向往车系正式发布：剑指高端智能市场

3月7日，广汽传祺正式发布了备受瞩目的“向往”车系，标志着其向高端智能汽车市场迈出了坚实一步。本次发布会带来了全系高阶车型，包括传祺向往S7、传祺向往M8以及1 Concept概念车，并宣布所有车型都将于2025年内正式上市。其中，作为传祺首款高阶智驾车型，传祺向往S7率先开启预售，官方预售价格为19.48万—23.48万元（国补后）。

广汽集团高层发声：彰显对向往车系的重视

冯兴亚：向往车系是广汽品牌向上的重要里程碑

正值全国两会期间，广汽集团董事长冯兴亚虽身在北京，仍通过视频发表讲话，足见集团对“向往”车系的重视程度。他指出，传祺“向往”车系是基于广汽“主流、大气、高品质”的品牌定位，在全新多能源平台架构之上，倾力打造的全新高端产品系列，融合了高阶智驾、AI智能座舱等前沿技术。冯兴亚强调，此次“向往”车系的发布以及S7的预售，是广汽传祺品牌向上、产品升级道路上的又一重要里程碑。

黄永强：智能化、高端化是中国汽车业的“黄金时代”

广汽集团执委会委员、品牌营销领域负责人黄永强表示，当前L2级及以上自动驾驶渗透率已超过50%，且30万元以上市场中国品牌占比持续攀升，智能化、高端化已成为不可阻挡的趋势。“智驾替代，高端替代，将推动中国汽车业进入新的‘黄金时代’，也将重塑全球市场格局。” 黄永强如是说。面对这一时代浪潮，传祺给出了品牌持续焕新向上的行动方案——品牌向高端进军，产品全面拥抱智能。

广汽“番禺行动”开局之年：传祺肩负重任

三年“番禺行动”目标：自主品牌销量占比超60%

早在2024年广州车展上，冯兴亚就已提出广汽集团将“吃改革饭、走改革路”，全面实施广汽三年“番禺行动”。根据规划，广汽力争在2027年实现自主品牌销量占集团总销量60%以上，并挑战自主品牌销量200万辆的目标。2025年作为“番禺行动”的开局之年，广汽传祺作为广汽自主品牌的主力军，无疑肩负着重要的战略使命。

传祺、埃安、昊铂形成合力：覆盖最广泛的消费人群

传祺全新车系的推出，可谓是水到渠成。黄永强认为，随着传祺“向往”车系的加入，广汽集团旗下传祺、埃安、昊铂三大品牌形成了清晰的差异化定位，并凝聚成强大的合力，确保广汽集团的产品能够覆盖最广泛的消费人群。

他表示，这将为广汽集团三年“番禺行动”目标的达成，以及实现自主品牌年产销200万辆的目标，构筑起坚实的领先产品矩阵。

传祺向往车系：全品类旗舰级车型矩阵

全系高阶智驾，综合续航超1000公里

传祺“向往”车系此次推出的均为旗舰级车型，打造了覆盖轿车、SUV、MPV的全品类产品矩阵。全系车型均搭载高阶智驾功能，并计划在今年内率先搭载L3级智驾技术。此外，所有车型的综合续航里程均超过1000公里。

智电科技i-GTEC 3.0：全领域高阶智能

据介绍，全新升级的传祺智电科技i-GTEC 3.0，实现了座舱、智驾、三电、底盘等全领域的高阶智能化。其中，尤为值得一提的是“一车双模，一车三用”技术解决方案，兼具纯电与插混的经济性和动力性，同时拥有增程动力的静谧和平顺性。

华为乾崑智驾加持：L3级智能驾驶落地在即

据悉，华为乾崑智驾系统将于今年在传祺“向往”车系上陆续搭载。即将推出的传祺向往M8，将首发机场VPD无人代客泊车功能，并计划在年内实现落地应用。此外，传祺向往1 Concept量产车也将搭载L3级智能驾驶系统。

构建完善服务网络：覆盖全国，极速响应

传祺“向往”车系还构建了覆盖全国272个城市的免费上门取送车网络，实现了地级市100%全覆盖，并承诺服务系统2分钟内极速响应。此外，传祺“向往”车系还将共享广汽集团三大自主品牌遍布全国的超过1200个服务网点，以及“自建+合作”的超过120万个充电桩。

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